“智”造汽车快速驶上“一带一路”

　　最近，福建省三明市永安永信达物流仓储设备有限公司研发的“纯电动汽车交流充电桩”成为福建省同类产品中唯一一家通过质量认证的产品。公司总经理汪建东说，他的“牛鼻子”很早就嗅到了来自中科动力的商机，自愿给它做起了配套。

　　2014年初开工建设，4月份第一台车下线月份实现批量销售。去年，中科动力（福建）新能源汽车有限公司（以下简称“中科动力”）成为业界的一个传奇，3000多辆汽车缓缓驶向全国各地，它实现了当年开工、当年投产、当年产值过亿元。

　　汪建东无疑是个灵敏的商人，但灵敏的不只他一人，三明市埔岭汽车工业园现入驻企业21家，配套企业就达19家，形成了一个较为完整的汽车延伸产业链。

　　有了产业链，再加上科技支撑，助力中科动力“智”造新能源汽车，并助推这些汽车快速驶上“一带一路”，冲出亚洲，闯进欧洲。

　　意大利一经销商在一个月前订走100台新款车型萤火虫锂电欧洲版整车；为了尽早提到车，国内经销商甚至先全额打款，只待早日排到队。中科动力（福建）新能源汽车“新车”“旧车”皆供不应求。

　　一次江苏出差偶然获悉新能源汽车前景看好，他动起了新能源汽车的主意。新能源汽车节能、环保、无污染的特性与永安市全面推进的“126”（一大森林、两个中心、六大基地）发展战略的思路不谋而合。这种环保又高精尖的产业也受到永安市委、市政府的热烈欢迎。

　　2013年，产城联动，永安市生动谋划。中科动力当年开工、投产，当年产值过亿创造了业界最快速度。它能创出这一速度，与永安市以诚招商、以诚待商是分不开的。

　　至此，中科动力其实还没有自己真正的“厂房”。一年前，为了让中科动力尽快“上手”，当地政府提供“一条龙”服务，为其提供临时厂房两幢，一幢用于物流与成品，一幢用于组装与检测。正是这个“根基”，让中科动力“枝繁叶茂”。当然，这种繁荣除了与政府的帮扶有关以外，与院士专家的智力支持和中科动力本身的努力也是分不开的。

　　“永安市当初与公司定下的定位就是提供高品质的产品。”公司技术总监陈上伟说。中科动力能一直在高品质的路上行走，与郭孔辉等院士专家在底盘、车身和电器系统等方面提供技术帮助密切相关。

　　2014年6月20日，在福建省科协的大力支持下，中科动力院士专家工作站成立。公司与郭孔辉院士及其团队技术交流实现常态化，305小型纯电动汽车开发技术更是依托他们的智力。

　　对于新能源汽车，加速性能与防滑坡功能好坏是衡量整车性能的两个重要指标。陈上伟说，为了调试车身的防滑坡性能，在每个细节上下功夫，他硬是和自己的技术团队测试了几天几夜。

　　细节决定成败。中科动力凭着车体性能的高稳定性击败了一个又一个竞争对手。例如，中科动力在山东菏泽的经销商与来自河南厂家的另一经销商刚好是隔壁店铺，在旺季时，河南经销的新能源汽车只能卖出10台，而中科动力生产的新能源汽车都在20台以上。而这家河南厂家制造新能源汽车的历史远久于中科动力。

　　今年来，中科动力研发团队又新增了10人，目前公司研发人员已经达到40余人。新的一年，中科打算充分利用研发力量开发汽车的核心零部件之一 控制器，逐步实现核心零部件自主研发。（杨燕蓉 魏兴谷对本文亦有贡献）