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2007年中国前35名叉车品牌销售量排行榜

发布时间:2023-03-17 15:03:39点击量:

  七、丰田产业车辆(上海)有限公司(G\E(包括BT)) (2006年排名第8)

  2007年,中国叉车全行业生产和销售突破14万台(包括牵引车),较去年增长近40%,其中出口叉车估计约为4.7万台,较去年增长超过70%,出口量占全年销售量的30%以上。

  前7名叉车制造商年销售量超过5000台,前10名叉车制造商年销售量超过4000台,前26名叉车制造商年销售量超过1000台。前35名叉车品牌在2007年叉车销售量超过300台。

  安徽叉车集团、杭叉股份、林德中国依旧名列前三甲。排在第一和第二的安徽叉车集团和杭叉车股份公司年销售量超过37000台并接近4万台,可以肯定的说这两家中叉公司的排头兵将在本年度(2008年)双双突破4万台大关。

  林德依然稳据进口品牌龙头老大的位置,我们预计在本年度(2008年),该公司在中国的生产量应该会突破万台大关。如果加上欧模和STILL这两个品牌,全球叉车行业排名第二的德国凯傲集团,在2007年度,其叉车产品在中国年制造和销售量已经突破万台(包括出口)。

  丰田在中国一直稳步增长,在导入瑞典BT产品后,也牢据进口品牌第二的位置。

  值得注意的是,2006年排名第五的青岛台励福叉车公司和第六的北京现代京城公司,在2007年排名中均上升一位,分别位列第四和第五。擅长生产大吨位的大连叉车公司则降至第六名,该公司的名次下降并不影响其在2007年实际的销售增长。与此同时,由于去年斗山把在韩国的部分叉车生产线搬至中国烟台工厂,因此;该两公司在07年的排名有所提升。江苏靖江叉车有限公司由去年的15名越升至今年12名,增长幅度令人注目。

  专以出口为主要业务的青岛克拉克物流机械设备有限公司和上海现佑集团首次突破一千台大关。进口品牌中力至优、永恒力、海斯特和三菱增长迅速,年销售量均突破千台,其中永恒力增长幅度更大,小松叉车并接近二千台,预计本年度肯定有所突破。

  在这个排名中,国内的浙江美科斯叉车制造有限公司2006年底进入叉车行业,经过一年多的发展,其国内外销售突破1500台,所开发的叉车产品型号多达100多个,这在中国叉车历史上,实属罕见。国产品牌中,柳工、龙工、一拖也分别突破千台,其中柳工较上一个年度(2006)增长幅度较大。

  当然,在中国叉车市场,依然有几个进口的品牌需要值得关注,诸如分别由国内代理商所销售的德国高端叉车品牌STILL叉车和在全球排名靠后的日本神钢叉车,在中国的销量表现也不可小视。当然,其同门兄弟日产叉车在中国表现依旧平平。安徽TCM叉车有限公司在2007年度的销售量计入安徽叉车集团公司,该年度不做单独排名。

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